以前说过升降机内部的结构是蜗轮蜗杆结构,这种结构不仅可以放大扭矩,还可以起到减速作用。你猜对了,其实升降机的速比就是通过蜗轮蜗杆来完成的。蜗轮和蜗杆啮合的齿,就是决定速比的关键所在。除了速比,影响速度的部分还有丝杆的螺距部分,螺距越大,速度越快,相反,螺距如果变小,那么相应的速度也会变慢。这里要注意的是,在计算升降机升降速度的时候,它的zui大允许转速是1500r/min,要把这一点考虑在内,再进行进一步的选型。
丝杠运动无非就两种运动形式,因为要完成不同的工作任务,如果您有需要的话就可以跟我们技术联系,他会专业的为您定制专业的设计方案,咱们来看一下产品的这两种运动方式
S型螺旋升降机的原理为蜗杆驱动蜗轮旋转,蜗轮中间为内螺纹孔机构(与丝杠相啮合),再将旋转运动传递至丝杠上下直线运动
丝杠运动R型:
R型螺旋升降机的原理为蜗杆驱动蜗轮旋转,蜗轮与丝杠键连接,因此将旋转运动传递至丝杠旋转运动,丝杠驱动上面的螺母做上下直线运动
我们要从滚珠丝杆升降机的内部结构说起,它的箱体与梯形丝杆升降机一样,采用的是蜗轮蜗杆结构,只是蜗轮与丝杆的啮合面不同,螺杆丝杆升降机型号齐全,所以我公司SJA系列与JWM系列甚至是SL系列,都可以安装滚珠丝杆。蜗轮蜗杆这种结构的优点就是它可以放大力矩,就像使用很小的力就可以获得很大的力矩。同时这种结构的空间要求很小,所以升降机的箱体一般都是非常小的,这相比于传统的液压传动来说,更加节能同时更加节省安装空间,所以滚珠丝杆升降机在很多个使用场合中更具优势