减速机的作用和故障处理方法:
减速机作用:
1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能**出减速机额定扭矩;
2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。
故障处理:
由于减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;
3、减速机传动轴轴承位磨损;
我公司其他主要生产的产品有:ZLYJ单螺杆挤出机齿轮箱、SZ锥双螺杆挤出机齿轮箱,R系列斜齿轮硬齿面减速机(功率0.12-160KW)、K系列螺旋锥齿轮减速机(功率0.12-200KW)、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机(功率0.12-22KW)、F系列平行轴斜齿轮减速机(功率0.12-200KW)、H/B系列大功率硬齿面减速机等,产品采用优化设计,具有“高强度,低噪声,模块化,传递扭矩大,启动平稳”等特点,从而被广泛应用于冶金、矿山、港口、建材、橡塑、石化、水利等行业的传动领域,出口德国、美国、巴西,印度,意大利等五十多个*。我公司将始终秉承“质量、信誉”的经营理念,为广大用户提供优质的齿轮箱产品及服务。随着中国经济发展进入新常态,我们始终以诚信为本,立诚立信,把质量放在**,视产品质量为企业的生命,以雄厚的技术力量和完善的服务,真诚的为新老客户提供满意的产品和服务。“坚持诚信,质量优,真诚服务”是我们拓勃人服务的宗旨!“顾客满意”是我们拓勃人永恒追求的目标
减速器的载荷分类
与减速器连接的工作机载荷状态对比混杂,对减速器的熏陶很大,是减速器采用及计算的首要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。
简言之,一般机器的功率在设计并制造出来后,其额定功率就不在转变,这时,速度越大,则扭矩(或扭力)越小;速度越小,则扭力越大。
有时我们为了获得大的扭力,就需要用减速器把“原动机”---如策划机的转速度减下来,ZLYJ146口罩机**减速机现货库存,从而得到大的扭力。
常用减速器:齿轮减速器,蜗轮蜗杆减速器等等
绝大多半的变速器(或称变速箱)紧要起减低原动机的转速的作用,所以一般又称变速器(或箱)为减速器 。